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      江西近日，为了进一步加强“空气源热泵三联供机组”、“废污水源高温热水机组”等技术交流，推动空调技术创新，进一步推动我国节能减排工作的开展，国家发展改革委中国经济导报社、武汉朗肯节能技术有限公司（以下简称“武汉朗肯”）在京举办“朗肯空调技术创新高级研讨会”。研讨会上，与会专家指出，以武汉朗肯为代表的空气源热泵技术已成为当下助推建筑领域节能减排的重要新技术之一，但同时空气源热泵行业也亟待国家纳入可再生能源范畴，进一步获得发展。销售热线据悉，今年5月1日，经国家住房和城乡建设部批准的、由武汉朗肯起草主编的《空气源三联供机组》行业标准在全国范围内正式实施。
     这表明，武汉朗肯的空气源热泵供技术已成为空气源热泵行业的***垂范。销售热线：研究室综合司司长刘应杰在研讨会上指出，随着我国近几年经济的快速发展，能源消耗也随之大幅增加，2012年我国整个能源消费总量达到36.26亿吨。“我国目前的能源消耗比例已占到全世界一半以上，在这种情况下，节能对中国显得非常重要。”刘应杰表示。欢迎您 国家发展改革委应对气候变化司国内处处长蒋兆理也在会上表示，我国目前主要通过能源结构调整来推动低碳事业发展。而事实上，居民生活排放的CO2也是温室气体的主要来源之一。销售热线：“因此关注建筑领域内的节能减碳也应是减排重点之一。”相关统计资料显示，建筑能耗在我国能源总消费中所占的比例已经达到27.6%，并且仍然在持续增长。我国目前城镇民用建筑运行耗电占我国总发电量的25%左右。而其中，北方地区供暖能耗约占我国建筑总能耗的36%，约为1.3亿吨标煤/年（折合3700亿度电/年）；

      除供暖外的住宅用电（照明、炊事、生活热水、家电、空调），约占我国建筑总能耗的20%，约为2000亿度电/年。“通过上述数据我们不难发现，在采暖、制冷、生活热水上提***率是降低建筑能耗的重要途径。”武汉朗肯节能技术有限公司总经理赵克在接受中国经济导报记者采访时表示。另有数据显示，每年新建房屋中，80%以上是高能耗建筑。销售热线：而在我国既有的约430亿平方米建筑中，只有4%采取了能源效率措施，单位建筑面积采暖能耗为发达国家新建建筑的3倍以上。根据国内相关建筑主管部门的测算，到2020年我国还要建造约300亿平方米的建筑，如果不采取有力措施，到2020年我国建筑能耗将是现在的3倍以上。“这种大量建造高能耗建筑的情况是不可能持续的，也是背离可持续发展战略和科学发展观的。”相关专家表示。空气源热泵技术来发力与会专家表示，空气源热泵技术可以成为下一个建筑节能领域的重要“发力点”。销售热线资料显示，
      空气能是一种广泛存在、平等给予和可自由利用的低品位能源，热泵技术采用逆卡诺循环原理，以极少的电能通过热泵工质把空气中的低温热能吸收进来，经过压缩机压缩后成为高温热能，传至水中，加热热水，是一项***开发和应用潜力的节能、环保新技术。“目前随着我国居民生活水平提高，百姓对制冷、供暖、生活热水的提供都提出了更高的要求，更加追求高质量的生活舒适度。”国家发展改革委能源所所长韩文科在会上表示。欢迎光临龙岩土工布(股份有限公司)欢迎您“目前传统的用能模式是消耗高品位能源来满足上述需求。但从科学利用热能的角度来说，使用电力、燃气、燃油等高品位的能源，用来空调采暖和加热40℃的淋浴用热水是极不合算的，这样的加热或制冷过程即使达到100%的热效率，

      表面看是没有热能的损失，但实际上在操作过程中往往伴随着巨大的能源浪费。”中国建筑科学研究院导师、全国采暖通风空调净化标准化委员会制冷与空调标委会秘书长曹阳坦诚。销售热线：“空调在制冷运行过程中，大量的冷凝热排放到大气环境中，产生了热岛效应，把室内的废气都排放到大气当中，同时也损失了这部分可以运用的能源。这也是用电空调在制冷制热过程中产生的能源弊端之一。”
      中国建筑业协会建筑节能专业委员会副会长、中国建筑学会热能动力专业委员会副理事长、全国区域能源专业委员会理事长许文发在会上指出，武汉朗肯生产的空气源热泵之所以能节能，就在于这一技术将一次性能源或者是二次能源都“”了，将能源利用过程中产生的“副产品”也充分利用了，因而在需要低品位能源的暖通空调领域实现了能源的***应用，是一次巨大创新赵克对中国经济导报记者透露，武汉朗肯三联供产品不仅利用了空气中可以再生的低品位热能，而且利用制冷时产生的热能，而不是向外排放，既制造了室内舒适的小气候，同时又免费提供了生活热水，从而更加实用、更加经济。与传统的空调及热水器相比，这一产品的节能率已经达到了40%以上。欢迎光临郑州双向塑料土工格栅(股份有限公司)欢迎您空气源热泵三联供节电量堪比三峡电站一年发电量。[标题]^shu^^fen^|;
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<P>&nbsp^fen^ （ 欢迎拨打电话—— 土工格栅是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。 </P>

<P>&nbsp^fen^&nbsp^fen^ 分类隔离、冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代，国内的土工布主要有以下三个系列： 一、针刺无纺土工布，规格100g/m2-600g/m2之间任意选择，主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。二、针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜，最大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布，PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。 </P>
<P>&nbsp^fen^&nbsp^fen^&nbsp^fen^ 三、无纺与有纺复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整渗透系数的基础工程设施。特点：重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。用途：广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程： l、土层分离的过滤材料； 2、水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料； 3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料； 4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料； 5、防霜、防冻的保温材料； 6、沥青路面的防裂材料。应用领域（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。 （2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。（7） 排水暗边或碎石排水暗沟周边的滤层。</P>

<P>（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。（13）人工填土地基运动场地基的排水。（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。规格及参数编辑序号 项目指标规格 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 800 备注 1 单位面积质量 偏差，% 8 8 8 8 7 7 7 7 6 6 6 　 2 厚度，mm ≥ 0.9 1.3 1.7 2.1 2.4 2.7 3.0 3.3 3.6 4.1 5.0 　 3 幅度，偏差，% -0.5 　 4 断裂强力，KN/m ≥ 2.5 4.5 6.5 8.0 9.5 11.0 12.5 14.0 16.0 19.0 25.0 纵横向 5 断裂伸长率，% 25～100 6 CBR顶破强力，KN ≥ 0.3 0.6 0.9 1.2 1.5 1.8 2.1 2.4 2.7 3.2 4.0 　 7 等效孔径0 (0 ),mm 0.07～0.2 　 8 垂直渗透系数,cm/s Kx(10～10) K=1.0 ～9.9 9 撕破强力，KN≥ 0.08 0.12 0.16 0.20 0.24 0.28 0.33 0.38 0.42 0.46 0.60 纵横向 1)规格按单位面积质量。实际规格介于表中相邻规格之间时，按内插法计算相应考核指标；超出表中范围时， 考核指标由供需双方协商确定。　　2)标准值按设计或协议。　　3)以上技术数据若有变更恕不另行通知。　　4)可根据用户要求生产其它规格产品。土工布修补旧沥青路面的施工工序一、旧路面处理　　1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平^fen^对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。　　2.洒布沥青粘层油　　粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上^fen^粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。　　在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0?4～0?6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0?5～0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间^fen^⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm^fen^(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。　　如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1?0～1?3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。二、土工布的铺设与搭接　　1、土工布最好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1?0%～1?5%，平直地紧贴路面向前铺设。　　固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉，钉长8～10cm^fen^固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。</P>|;

中国土工格栅企业的竞争对手将不仅仅是国内自主品牌的同行，还有跨国土工格栅品牌巨头。但与此同时，我们也应该看到，国际品牌本土化依旧任重道远。中国市场庞大，消费需求也会存在差异，中外差异是进入中国市场所必须面对的问题土工格栅在我们的日常生活中扮演者着不可或缺的重要角色。从今后房产发展趋势来看，全国土工格栅市场未来5年预计年增长3%~5%.这样的增长速度。从国 内土工格栅市场的供应来看，国产的土工格栅占据主流地位达65%。在国家号召城市化进程中，东部沿海是走在前沿，在中西部是发展的重点，目前的房价有增无 减。还有保障房和新农村建设也在进行中。
土工格栅是一种主要的土工合成材料。以高强钢丝[1] （或其他纤维），经特殊处理，与聚乙xi（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。用途可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。钢塑复合土工格栅加困公路的优点比较突出钢塑土工格栅一般是各种化学纤维制造的，不易腐烂，多年使用而强度几乎不变。

在钢塑复合土工格栅公路的施工过程中，不需要特别的技术，而夹板、基于Zigbee的物联网快餐店空座且施工进度快，短时间内即可行驶汽车。此外，用钢塑复合土工格栅建造的公路稳定性好，不易扭坏.所需的路基碎石材料可以减薄，地基的夯实工作也可减少。钢塑复合土工格栅几乎可以在各种派度下施工。钢塑土工格栅在公路修补中的作用，公路经长期使用后，路面上常常会出现龟裂而损坏。由于龟裂的根源往往是由于碎石路基或土基不稳定。这个现象是很难防止的，解决的办法是把路墓枪开重铺，这要花费大量的时间和资金，而且影响车辆的行驶。因而常采用路面上打补钉的办法来暂时解决问题。与以上各种传统方法相比，用钢塑复合土工格栅加困公路的优点比较突出。泰安13件作品入围省首届大学生科技创新大赛记者从山东省教育厅了解到，首届山东省大学生科技创新大赛决赛2014年12月5日至7日进行，泰安高校13件作品入围决赛。　
　首届山东省创新大赛决赛将于2014年12月5日至7日进行。山东师范大学、齐鲁工业大学、山东交通学院、青岛科技大学、青岛理工大学分别承办机械类、环境科学与工程类、电子信息类、电气类、化工类作品的省赛决赛。　　山东科技大学泰山科技学院模拟井下防冲钻孔的机器人系统、双面可插式节能自适应USB插座、钢塑格栅代替金属网在锚网支护工程中的应用；山东农业大学多变量智能自动补饲机、网站后台管理系统、新型智能日光温室、太阳能智能水培容器、SBR装置池体改进及磁力应用设计；泰山学院BT-Fe/H2O2催化脱色柱的开发与应用、月球车越障设计与fangzhen模拟；泰山医学院骨科外固定、康复及矫形支具用高分子智能显示终端、石墨烯基磁性纳米复合材料的制备与性能评价13件作品入围决赛。据了解，每件作品汇报答辩10分钟，其中，汇报演示5分钟，咨询答辩5分钟。汇报演示由作品作者以PPT方式进行，请提前准备好PPT汇报材料，并于报到时将电子版报会务组。 310国道贾汪段路面养护大中修工程开工6月23日，由邳州公路站远通公路工程公司承建的310国道贾汪段路面养护大中修工程DZX15—5标段正式开工建设，计划投资约1912万元，工期三个月。310国道贾汪段路面养护大中修工程位于贾汪区东段，二级公路，沥青混凝土路面，全长5公里。　
　由于该道路通行重载车辆较多，路面病害增长迅猛，为提高好路率，此次大中修将铣刨250px沥青路面层，原老路下挖2600px，路基全宽加铺一层凸点双向钢塑格栅，回填1000px老路基层粉碎材料，铺筑450px低剂量水稳底基层+900px抗裂水稳基层，面层摊铺150pxSup-20厂拌再生沥青砼+100pxSup-13（玄武岩、改性沥青）。该路修建完成后，将进一步提升道路通行能力和服务水平，优化路网结构，改善交通状况，对促进区域经济的快速发展具有十分重要的作用。靠真诚塑造城市文明形象土工布能够起过滤作用的机理有两方面原因，一般同时存在，只不过在不同条件下以一种为主要作用。一是认为土工布的过滤作用等同于传统透水砂石料，挡土是利用土工布的足够小的孔径来阻挡被保护的骨架土料的通过；另一种认为土工布本身并不起过滤中的挡土作用，而是在靠近土工布处诱发被保护土层形成一层天然滤层，土工布只起一个催化剂作用。天然滤层的形成由于土工布的渗透系数设计要求大于10倍级的土的渗透系数从而使前面水头升高，在渗透力的作用下，有可能把紧靠土工布而粒径较小的土粒夹带进入土工布，这种情况逐步向远离土工布的方向发展，逐渐形成一定厚度的由较粗土粒形成的架空层，这一层的颗粒较粗，渗透系数较大，但它不能阻挡细土粒的移动。在土工布的过滤作用充分发挥时，在架空层的上游一侧会形成一层天然滤层，天然滤层的细土粒含量比架空层多一些，透水性相对低一些，从而阻挡了相邻的天然土层的细土粒的移动，因而起到了挡土的作用。土工布是以合成树脂(HDPE、LDPE、EVA)等为基料，加入抗氧剂紫外线吸收剂、色母等辅材而制成的防水防渗材料。土工布产品使用寿命长在地下工程使用可达80年；联祥牌土工布柔软性强韧性高；联祥土工材料有限公司生产的土工布透明性好；同时土工布具有优良的拉伸强度伸长率和耐环境应力开裂性；

适应温度范围广是联祥'土工布'的一大特点；采用焊接施工工艺，所以土工布铺设施工方便，同时适用于地铁隧道等地下工程复杂地形；‘土工布’铺设时应顺次铺设：措接宽度8～400px，随铺随焊，长度接头避免在同一条线上同一点出现四层接头。铺设土工膜时，允许有少许的凹凸不平，但不得有死折，如死折无法纠正时应将其划掉断开重新补焊。如土工膜下方有杂物无法取出时，应划开取出杂物后，再补焊。1.2mm厚以上的单线焊缝，即挤压焊接前应用砂轮机将上膜边缘全厚度倒角45°然后再焊接。先大家要明白一个国家标准换算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力（相当于1公斤=10牛），那么40KN（40000牛）的土工格栅通过换算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4吨的重物。这个小公式是不是简单易懂了呢？一、矿山、坑道加固。二、土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等yongjiu性承载的地基补强。三、土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。四、土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。五、土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
六、土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。七、土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。八、土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。九、土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 ①通过格栅变形吸收裂缝尖端部分能量,从而阻止裂缝向上扩展。将玻纤格栅考虑为一加筋层,当裂缝扩展至该层时,格栅将受力张拉吸收部分裂缝尖端的能量。这种吸能作用打破了裂缝尖端的能量平衡,减慢了沥青混合料的塑性硬化过程,从而有效地延缓了Ⅰ型裂缝扩展。 ②格栅的肋带将约束裂缝向上扩展。在车辆荷载的作用下,已有的旧路裂缝很可能在罩面层中迅速垂直扩展,而玻纤格栅以其高抗拉强度、低延伸率,使得肋 带牢牢约束住开裂面的滑动,***开裂面的竖向剪切位移,从而有效地延缓了Ⅱ型裂缝扩展。可见,在沥青罩面中铺设玻纤格栅能有效***常见的裂缝扩展,延缓反 射裂缝的产生,从而提高路面使用寿命。路基工程知识：软基处理土工合成材料施工专项施工方案1、适用范围　　适用于土工合成材料的软基处理施工。2、编制依据2.1公路路基施工技术规范2.2公路软土地基路堤设计与施工技术规范2.3公路工程国neizhao标文件范本2.4招标文件专用本2.5两阶段施工图设计2.6公路土工合成材料应用技术规范2.7施工质量控制要点及注意事项3、实施步骤3.1准备工作3.1.1项目经理部应根据设计文件及施工条件确定施工方案，编制施工组织设计。3.1.2施工前应解决水电供应，道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施。3.1.2施工前必须对预应力管桩材料进行抽样试验，并附检验单，经监理工程师批准后方可进场。欢迎光临《福州双向土工格栅生产厂家》欢迎您的莅临联系电话：185-5389-1093王经理