御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩。御风采用了隐藏式滑轨，隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异，但是对车身外观整体感的提升有很大帮助。两侧后视镜集转向灯于一体，镜体采用了上下分层的设计，东风御风经销商，硕大的镜面更好的保证了行车中的安全。

外接燃气接口、重力加水口、220V 200W的交流插座集中在一个区域，位于车身的右侧。另外国产遮阳挡也位于右侧，并且配备了户外照明灯，方便夜晚露营照明使用，遮阳挡为手动伸展，展开后可达3米。

前排空间：座椅可拓展双人床 储物空间多

与乘用车不同的是：目前市面上在售的多数房车内部格局都有所不同，主要目前多数人对于房车内部布局并不相同，有些人需要必须有固定床，有些人则不需要卫生间等需要，这就造就了目前房车无法按照相同规模来生产，多数目前采用的是定制化需求。

御风系列房车亦是如此，相同轴距的车型内部也采用了不同的设计；以车头朝向为例，此次体验的短轴中顶版车型的内部大概格局分为：前排驾驶席、后排可折叠座椅、右后方是厨房以及卫生间，最后时可拓展的床铺。总的来说，功能区域划分上做到了物尽其用的地步，各个空间也完全利用起来。

其实房车的外观设计并不被消费者看重，看重的是内部空间上的布局以及优化；此次体验的短轴中顶版车型的车身长度只有5米整，东风御风经销商，并且发动机舱以及驾驶室就占据了车身长度的三分之一左右，内部配有功能齐全的生活舱，必然需要在功能区域的结构上做出合理的优化。

内饰：保留轻客布局 配定速巡航系统

前排驾驶室内保留了轻客车型大部分的设计，功能区域上划分清晰；中控台上虽然配备了6.5寸多媒体触控屏，但相对面积较大的中控台，还是显得略微空旷一些，后续新款车型可以将这些完全利用起来设计成大小不一的储物格。仪表盘简单的不能再简单了，并且中央型车电脑显示的信息有限，东风御风，显示的字体也略小。驾驶席仅仅占据了很小的一部分空间，多余出来的右侧空间设计出两个座椅，东风御风经销商，也就是说前排除了驾驶员之外，还可以乘坐两名成员，前排的空间完全利用了起来。另外，方向盘无法调节角度，但驾驶员座椅可以6向手动调节，可以方便驾驶者调整至合适的坐姿。