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银川led交通诱导屏 西宁P16双色诱导屏
发布时间:2016-03-29
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山东省济宁市

济宁市圣佳光电科技有限公司

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天健网消息(记者 冉嬛)“以后哪条路堵不堵车,我看显示屏就知道了。”最近一段时间,市民余先生发现,中山路、五四路、长春路等路段的主干道旁边,都竖立起一块块巨大的LED显示屏,原来,这就是即将服务于广大市民的交通诱导系统。今后,市民只需通过显示屏上的红、黄、绿三种颜色就能判断前方道路是否拥堵,从而选择合理的路线,大大节省了出行时间。 记者在采访中发现,即将上岗的交通诱导屏引来不少市民群众的关注。和余先生一样,出租车司机朱师傅也注意到了这个变化:“身为职业司机,以后我只要照着交通诱导屏光带的指示,绕开堵车路段,节省时间还能多拉客。”对交通诱导屏表示期待的同时,也有市民提出自己的建议,希望诱导屏像其他大城市一样,能够实时显示前方路口、路段的交通状态。对此,交警部门表示,会考虑市民的建议,下一步建设智能化交通系统的时候,会增加一些数据、流量采集的自动上传,随着系统的不断完善,交通诱导屏将实现更多功能。 智能交通诱导屏正在测试。 年内上岗 看颜色就知道路况 对于还调试阶段的交通诱导屏,市民汪女士提出自己的担心:会不会看不懂啊?怎么体现智能呢? 对此,记者前往设在中山路、人民路、中南路、胜利路、五四路、长春路等多条主干路上的显示屏进行了实地察看——这些显示屏长3.8米、高2.3米,均由一根直径约30厘米的钢柱撑起,竖立在人行道边,司机在50米外就可以清楚地看到屏幕上显示的信息。 “显示屏用红、黄、绿三种颜色来分别代表道路车辆饱和、车辆缓行和畅通。”记者在采访中了解到,这些分布在城市主干道路路边的交通信息显示屏,可通过图形、文字等方式,及时向机动车驾驶人发布前方不同路径的交通状况,为机动车驾驶人自主选择路径提供便利,或者是通过信息来主动诱导车流改变路径,从而达到削减繁忙路段拥挤程度的目的。 市公安局交警支队科技处副处长朱朝晖告诉记者,30块显示屏智能交通诱导系统显示屏分布在中山区、西岗区和沙河口区,并配备中心控制台和道路流量检测器。目前,这些显示屏的中心控制台和道路流量检测器都已经完成,计划在年内将正式启用。据悉,由于夜间道路拥堵情况降低及避免光污染,这些显示屏主要将在日间使用。 智能疏堵 避免局部路网瘫痪 朱朝晖表示,要实现交通诱导,首先要采集及时准确的信息,“要采用科技手段知道哪些路段塞车,塞到什么程度,才能为司机进行提示。”根据区域和道路条件的不同,我市城市交通诱导系统的信息采集采取了多种方式。在市区信号灯密集区域,利用信号灯处的检测器,测算出道路的拥堵状况。没有信号灯的道路,以及快速路、立交桥等,为采集信息,将新建100处固定式交通信息采集设备,这些设备主要采取微波检测和视频检测。 城市交通诱导系统建成后,将为出行车辆提供及时准确的前方不同路径的交通状况,来诱导路网交通流均匀分布、缓解极端拥堵。特别是当某一路段发生突发事件时,可以避免后续车辆持续跟进和堆积,进而引发局部路网瘫痪。系统完全运行后,将可为市民出行提供及时准确的信息发布服务,一定程度上削减严重拥堵路段的拥堵程度,提高路网的利用率,从而达到缓解高峰期或突发事件所带来的交通拥堵。
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