防滑路面的小常识

防滑（耐磨）路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑（耐磨）性能，彩色防滑路面工艺，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，佛山防滑路面，形成永久的、有弹性的表面结构。

此种路面的厚度一般为：3-5毫米，彩色防滑路面单价，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。

防滑路面的功能

1. 安全防滑

防滑路面具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层，由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。

2. 交通警示

交通管理部门采用不同颜色的防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识作为交通警示。即可以合理的疏导交通也使交通的安全性大为提高。

防滑路面是将一种特殊的高分子黏合剂涂抹于路面，并撒上耐磨骨料，以精.确的数量铺设而成的防滑路面。

防滑路面是一种崭新的路面美化技术，施工工艺先进，而且具有行车更安全、交通更容易管理、路面更美观等特点，对司机疲劳驾驶等情况也具有警示作用，对路面溅水，水、油污垢等情况由改善作用，较容易维护。