CBY25-Ⅱ手动液压搬运车车架用料硬度强，尤其适合重型货品如纸张、铁皮、铜线、重型机械等。油泵经改良后，负载可达到3000kg。采用大小轮设计，大轮采用钢骨高耐磨橡胶复合工艺制造，并获国’1家级重点科技成果新产品称号；小轮的巧妙设计使该车可行走于任何凹凸不平路面。

选有品质一1流的世界名1牌密封件

油泵头结构新颖，性能超越、优越。

坚固可靠，驾驶安全

整体折弯焊接的箱型货叉具有更高的强度和稳定性。配合锥形导向的货叉头进一步提高了作业效率；全进口集成式重载液压工作站，满足用户的高强度工作；急停开关位于仪表板上方，按下按钮叉车立即制动，并停止所有动作，保证操作安全。同时，控制手柄中间的红色按钮为自动回复式刹车按钮，遇到紧急 情况时身体触碰该按钮，叉车立即刹车，并后退一小段距离，以保护驾驶员。长臂舵柄，确保驾驶员不必贴近叉车作业，减少驾驶员脚后跟触碰底盘的风险。数字显 示屏包括：小时表和带提升中断功能的电瓶放电指示。当电量低至20％时自动切断提升功能，并提示驾驶员及时进行电瓶充电，防止电瓶过放电。独特的转向回转支承设计。在转向过程中驱动电机始终保持固定不动，减少了电线的摩擦，并且不论是空载和满载均能提供轻松可靠的转向操作；独特的警示音喇叭，声音清脆悦耳，大大提高行人和操作员工的安全性；全系标配静电条，进一步提高作业安全；紧急断电开关作为标配

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    中国江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018中国国际物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受中国江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为全球的智能物流整体解决方案供应商！”

　　拥有60年传统装备专业化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前中国大型的专业叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕创新驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。

　　翟忠平向记者介绍了此次参展带来的最“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。

　　谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在中国市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，丰田叉车价格，我们是最早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”

　　60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学、中国机器人之父蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。此外，公司还拥有一支由院士领衔的技术研发团队，以及国家认定企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”

　　此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。