液击：又称“冲缸”“湿行程”或“敲缸”。制冷剂液体或润滑油，或两者的混合物的液体进入压缩机气缸所产生的故障。由于液体不可压缩，当进入气缸的液体容积大于余隙容积时，冷库设计维修在线咨询，压缩液体产生的压缩力将损坏气阀，气缸盖等零部件，引起事故。产生的原因有：膨胀阀开度过大 制冷压缩机吸气截止阀开车时开启过快  ， 制冷剂充注过多  ，液体分离器中液位太高  ， 蒸发器结霜过厚 发生液击后，应立即关闭压缩机的吸气阀和蒸发系统的调节阀，依靠压缩机空转所产生的热量使进入气缸的湿蒸气或液体慢慢气化。当气缸盖上的霜层熔化后再微开吸气阀，冷库设计维修价格，如果排气温度逐步上升，可继续开大吸气阀，冷库设计维修哪家好，直至能正常运行。

螺杆压缩机装配在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将排气端座靠在机体排出端，压入定位销后，将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔，切勿损伤主轴承。装入调整垫片、止推轴承，冷库设计维修，并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装，并注意安装方向。装上转子轴承压盖，将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓，将排气端座连同转子一同拖出，测量转子排气端面与排气端座之间的间隙，此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理，应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子，转动应灵活无卡阻现象。将排气端盖装上定位销，加垫片以螺栓固定。装入轴封动环，在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。将静环装入轴封压盖，加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。将吸气端座装上定位销，加垫片以螺栓固定。装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机，并用联轴器连接。

减小膨胀阀调节后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距冷库维修入口处的水平管道上，感温包应包扎在回气管（低压管）的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时，阀体结霜呈斜形，入口侧不应结霜，否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显的“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。