永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。

离合器的组成部分及图解

1、主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等；

2、从动部分：从动盘、从动轴（即变速器苐一轴）；

3、压紧部分：压紧弹簧；

4、操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

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在制动总泵的壳体与储液壶接触的部分开有两个小孔：孔A和孔B，刹车泵生产厂家，及在活塞上开有设的补偿孔。

　　自由状态下、即不踩刹车时，活塞在回位弹簧力下回位，活塞的前皮碗处于孔A和孔B之间。活塞前的工作腔通过孔A与储液壶相通，刹车泵多少钱，工作腔油压与储液壶制动液保持平衡。

　　当踩下制动时，踏板推动制动总泵活塞及密封皮碗前移，当活塞和密封皮碗越过孔A时，工作腔封闭，油压升高，刹车泵，制动液被排向车轮分泵，推动制动片动作。

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直接关乎驾乘安全，车辆的制动系统还是需要了解的！

制动总泵

制动总泵也称为制动主油缸，它的作用是将制动液传输至各个制动分泵中并推动分泵活塞。如今绝大多数的制动总泵为串联双腔，刹车泵定制，其可以实现双回路的液压控制，也就是串联两个活塞在同一缸体内，通过制动踏板对前后轮分别输送制动液